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ckierbetriebe, aber auch Großkunden wie
Versicherungen, Flotten, Leasinggesell-
schaften oder die Fahrzeughersteller sol-
len in Zukunft Aufträge über das ZEDE-
Team abwickeln können. Die Abkürzung
ZEDE steht für zertifizierte Dellentechni-
ker, mit denen wir ausschließlich zusam-
menarbeiten. Denn neben handwerkli-
chem Geschick sind heutzutage auch
weitere Tugenden gefragt: etwa einwand-
freier Umgang mit Kunden, ehrliche und
faire Bewertung der Beschädigung oder
die Auswahl des wirtschaftlich sinnvolls-
ten Reparaturweges. Wir vermitteln nur
an erfahrene Subunternehmer, die unse-
ren Ansprüchen an Qualität, Kundenzu-
friedenheit und Preisstabilität Tag für Tag
gerecht werden.
AH:
Die Idee der Zertifizierung von Del-
lentechnikern ist allerdings nicht neu, der
Bundesverband Ausbeultechnik und Ha-
gelinstandsetzung e.V. (BVAT) ist auf die-
sem Gebiet ebenfalls aktiv. Arbeiten Sie
zusammen?
M. Gabriel:
Das ist richtig, der Nachweis
von hoher Arbeitsqualität wird aller-
dings in Zukunft an Bedeutung zuneh-
men. Im Zuge von Solvency II sind zum
Beispiel Versicherungen gehalten, auch
bei ihren beauftragten Dienstleistern auf
Zuverlässigkeit und Professionalität zu
achten. Die ersten Fahrzeughersteller
ziehen laut unseres Kenntnisstandes be-
reits nach. Genau diese haftungsrechtli-
che Anforderung bedienen wir mit unse-
rem Konzept, übrigens in enger Koope-
ration mit dem BVAT. Auch Markenbe-
triebe, die Reparaturen an externe Del-
lentechniker vergeben, setzen im Sinne
ihrer oft anspruchsvollen Kunden auf
Qualität. Lange Wartezeiten oder Rekla-
mationen schaden direkt dem eigenen
Ruf. Bei uns können die Werkstätten si-
cher sein, dass sie sich kompetente Sub-
KURZFASSUNG
Aktuell entsteht unter
www.zede-team.deDeutschlands erste Internetplattform für
Zertifizierte Dellentechniker. Die Resonanz
aus dem Markt ist gut, rund 50 selbständi-
ge Hagelschaden-Spezialisten sind bun-
desweit bereits an Bord. Im Lauf des Jahres
soll das Konzept rund um den Hagelscha-
den konsequent ausgebaut werden.
ZUGANGSVORAUSSETZUNGEN FÜR DELLENTECHNIKER
Für ihre Aufnahme ins Portal mussten die Hagelschaden-Spezialisten Folgendes nachweisen:
• Gewerbeanmeldung
• seit fünf Jahren selbstständig tätig
• gültige Umsatzsteuer-ID
• Deutschkenntnisse in Wort und Schrift
• Betriebshaftpflichtversicherung.
In einem weiteren Schritt werden die Dellentechniker durch die DEKRA Automobil-GmbH – oder
alternativ den BVAT – geprüft und zertifiziert.
Foto:WKP
DELLENEXPERTE MIT LANGJÄHRIGER ERFAHRUNG
Der Kopf hinter dem ZEDE-Team ist bereits seit 1998 im Hagelge-
schäft aktiv und gilt als Miterfinder der Klebetechnik. Michael Gab-
riel erlernte das Handwerk bei der Firma Nüssle in Gärtringen, für
die er sowohl Spezialwerkzeug an K&L-Betriebe verkaufte als auch
Schulungen organisierte. Im Jahr 2000 wurde sein Dellenauszieh-
gerät (DAG 2000) beim Patentamt München als Gebrauchsmuster
eingetragen, seither wurden tausende Exemplare der Alternative
zum bekannten Zughammer verkauft. 2001 wurde er mit seiner
Firma MCGabriel als erster Dellentechniker in Tirol aktiv und führte
in Salzburg Schulungen für rund 300 österreichische Autohäuser
der Marken Audi, Mercedes und Volkswagen durch. In Kooperation
mit dem Logistikkonzern Mosolf koordinierte Gabriel die Reparatur
von etwa 15.000 Hagelschäden auf Großplätzen in Kippenheim,
Saarlouis und Dobrovice (Tschechien).
Geschäftsführer Michael
Gabriel (54) erläuterte sein
Konzept in den Münchner
Redaktionsräumen.
„Seit 1998 betreibe ich die lackschadenfreie
Ausbeultechnik und bin seit 2003 selbständig.
Es hat sich sehr viel getan in dieser Branche.
Waren vor zehn Jahren nur sehr wenige Fir-
men auf demMarkt, ist es heutzutage
schlichtweg ein Chaos, wenn es in irgendeiner
Stadt gehagelt hat. Mehr als 100 Firmen aus
dem In- und Ausland geben sich die Auto-
haus-Klinke in die Hand, wenn es darum geht,
Aufträge an Land zu ziehen. Dass hierbei nicht
nur seriöse Firmen aufwarten, liegt auf der
Hand, weshalb wir Techniker dankbar sind,
dass Herr Gabriel hier mit seiner Idee von zer-
tifizierten Technikern die Spreu vomWeizen
trennt. Das ZEDE-Team sorgt dafür, dass der
Stellenwert des„Dellendrückerhandwerks“
wieder nach oben geschraubt wird – durch
Fairness, Seriosität und eine qualitativ hoch-
wertige Leistung.“
Thomas Hägele,
ZEDE-TeamTechniker
Foto: ZEDE-Team
unternehmer ins Haus holen, die schnell
und einwandfrei arbeiten.
Jeder bringt sein Bestes ein
AH:
Welche Vorteile haben die Autohäu-
ser noch von einer Kooperation mit dem
ZEDE-Team?
M. Gabriel:
In vielen Jahren Schulungser-
fahrung habe ich den Eindruck gewon-
nen, dass die Betriebe vor allem daran in-
teressiert sind, sich auf ihr eigentliches
Kerngeschäft zu konzentrieren: Die In-
standsetzung von größeren Unfallschä-
den in K&L-Werkstätten oder mechani-
sche Reparaturen und Service bei Mar-
kenautohäusern. Hagel und Smart-Repair
werden oft nur nebenher erledigt. Des-
wegen bieten wir Komplettpakete für die
gesamte Abwicklung an: Von der Termi-
nierung und Ersatzteilbestellung über
Reinigung, Demontage, Reparatur bis hin
zum sauberen Finish und der korrekten
Rechnungsstellung zur Weitergabe an die
regulierende Versicherung. Die Betriebe
können sich entweder geeignete Techni-
ker aus der Region auf unserer Plattform
selbst aussuchen oder schließen einen
Rahmenvertrag zu festgelegten und fai-
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SCHADEN-BUSINESS
Foto: W. K. Pfauntsch
chaden usiness
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r
a
e.V. – geprüft und zertifiziert.